船员如何使用船舶管理系统?

用户友好的界面：选择一个船舶管理系统具有直观、简单易用的用户界面。界面应该清晰明了，图标和标签应该易于理解和操作，以降低学习和使用的难度。培训和教育：提供针对船上人员的培训和教育计划，以帮助他们熟悉船舶管理系统的基本功能和操作。

船只的组织系统主要分为甲板部、轮机部和事务部三大部门。甲板部是船舶航行和货物操作的核心，负责航海活动、船体保养、货物积载、装卸设备的维护，以及货物在航行过程中的照管。

船舶FMS系统的应用主要包括航行安全控制、能源管理、航线规划、货物管理、乘客服务等方面。通过FMS系统，船舶可以实时监测航向、速度和船体姿态等数据，自动纠正航行误差，提升航行安全。同时，船舶FMS系统也能实现燃料消耗的自动监控，帮助船主更好地管理燃料成本。

登录网址：船员证书查询 输入证书号码、身份证号码、验证码即可进入系统，如下图所示：船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员（2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。

如果不及时申请开户，后期需要自己持身份证和证书到海事局自行办理。中国海事综合服务平台登录官方网站（csp.msa.gov.cn），是中华人民共和国海事局便民服务系统，其他网址均为假冒，为了防止不法分子冒充该网站，对船员诈骗的行为，请广大船员朋友牢记csp.msa.gov.cn。

MasterMate（船舶业务管理系统）MasterMate是为船长等高级船员提供的船上业务信息管理、建立船岸“无线数据链”、与船舶管理公司或其他相关单位进行协同工作的应用软件产品，它也可以作为应用软件集成（EAI）的工具。

船上各个岗位名称和职责

1、甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。轮机部或举：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

2、大副、二副、三副、四副是船舶上的重要职位，各自承担着不同的职责。大副是船长的主要助手，负责船舶的日常运营和管理工作。大副需要确保船舶的航行安全，监督货物的装载和卸载，管理船舶的供应和维护，以及与港口当局和船东的沟通。

3、在航海的复杂体系中，每个职位都有其独特的职责，确保船只的安全与高效运行。船长，作为整个船上的最高指挥者，负责全面的管理和驾驶工作。他需要制定航行计划，确保航线的安全，并处理航行过程中的突发情况。大副，船长的得力助手，主要在船长的领导下负责甲板部的日常工作。

4、包括各种职务，如水手长、电工、厨师等。他们负责船舶的日常维护、清洁、伙食供应以及保证船上的各项服务正常运行。以上是船上的主要职位名称及其职责。每个职位都有其特定的职责和要求，共同确保船舶的安全、高效运行。船上的职位设置根据船舶类型、规模以及航线的不同可能会有所差异。

5、货物管理等。值班水手和其他船员 值班水手是负责在特定时间段内执行航行和船舶维护任务的船员。此外，船上还有其他职位，如厨师、医生等，他们负责船上人员的饮食和医疗保健。这些职位共同确保船舶的安全和顺利运行。船员职位众多，每个职位都有其独特的职责和任务，共同确保船舶的安全和高效运行。

6、二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

船上一般有哪些职务?

舰领导：- 舰长：负责整个军舰的指挥和管理工作。- 副舰长：协助舰长指挥，负责军舰的日常运作。- 政委：负责军舰上的政治工作，维护士气和纪律。- 副政委：协助政委工作，处理军舰上的政治事务。 部门领导：- 航海部门：负责导航和船舶操纵。- 枪炮部门：负责武器系统的操作和维护。

法定职务：船长，大副，二副，三副，水手，轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机工，报务员。以上职务需要海事局的适任证书 非法定职务：政委，水手长，木匠，驾助，轮助，机工长，铜匠，电机员，厨师，医生，服务员，以上职务不需要证书，船公司任命即可。

电机员：主管船上所有电器设备，主要职责是电路板维修与电设备保养。三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。

侧距班 导水部门：深弹班，导弹班，导水弹药班 雷达部门：声纳班，雷达班 机电部门：主机班，副机班，电工班 观通部门：信号班 舰务部门：炊事班，帆缆班 军舰，又称海军舰艇，可以提供无人舰载机的起飞和降落，是在海上执行战斗任务的船舶。直接执行战斗任务的叫战斗舰艇，执行辅助战斗任务的是辅助战斗舰艇。

一般是水手，政委（如果是中国船只的话），船长，保安，大厨。

船上分大副是什么意思?

1、大副是担任管船副职务的水手，负责管理船舶和指挥船员。在船舶管理中，大副需要监督船长的指令并确保其执行，同时还需要负责船舶的安全和维护工作。大副还负责船舶的计算和导航，确保船舶能够正常航行并到达目的地。大副是船上的重要职位，需要拥有一定的经验和技能。

2、大副是船舶上的主要指挥官之一，负责船舶的安全和运营。他们协助船长管理船舶的日常事务，包括船员的行政管理和船舶设备的维护。当船长不在时，大副需负责指挥船舶，确保航行安全。二副 二副主要负责船舶的航行安全事务。他们监督并操作航海设备，如雷达和自动导航系统等，确保船舶按照预定的航线航行。

3、大副：负责船舶的日常航行与安全管理，以及船舶的维护。 二副：主要职责包括船舶物品管理、救生消防设备的维护与训练。 三副：专注于船舶的航行安全，并负责甲板部相关工作。详细解释 大副的职责：作为甲板部的负责人，大副在船长的领导下认真执行各项航海任务，并负责船舶的安全航行。

4、大副：（1）大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

5、大副：职位仅低于船长的船舶驾驶员，负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。二副：职位仅低于大副的船舶驾驶员，负责驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理。三副：职位低于二副，负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。船员甲板部没有四副这一职务。

6、大副，即首席官员，是甲板部门的最高负责人。一般货船上的大副主要负责配载工作。当船靠离码头时，大副会在船头指挥。船上大致分为甲板部、机舱部以及厨师大台等服务部门。甲板部由大副、二副、三副、水手长和水手组成；机舱部则有轮机长（老轨）、二轨、三轨、四轨、机匠长和机匠。

船舶日常安全管理论文

船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

船公司应建立切实可行的严格 规章制度 ，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉 遵章守法的良好氛围。

机工还承担着维护和管理船舶消防设备和应急救援设备的责任。定期检查消防系统、救生设备等，确保其处于最佳工作状态，以便在紧急情况下能够迅速有效地采取措施，保护船上人员的安全。除了日常维护和检查工作，机工还需要熟悉船舶的安全规定和操作规程。

船舶工业安全管理的五项原则包括综合治理原则、主管原则、否决权原则、从严原则和标准化原则，这些原则是根据当前船舶工业安全生产的实际情况提出的，并且在一段时期内需要严格遵循。综合治理原则强调了全面管理的重要性，涵盖了从设计、制造到运营各个环节的安全管理。

刚上船的水手,在船上的主要工作都是什么

指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。5 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程；关心他们的思想、工作、学习和生活；对新上船的水手进行安全教育，指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。

二水的角色主要是熟悉船上的作业环境和设备运作规律。他们需要跟随领班（水头、木匠、一水等）学习具体业务。正规的船舶管理课程通常包括救生、消防设备的使用方法以及逃生路线的指导，以便尽快掌握船舶结构和工作环境。在下班时间，二水应继续学习这些必备技能。

检查甲板区域，防止偷渡和违禁品上船。1负责室外环境卫生，做好防冻工作，维护水管和水箱，排放蒸汽管及水管内的残水。1进行甲板机械的外部清洁保养，并整理、检查和保管使用中的各种可移动灯具。1操作手测深、机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。在大风来临前，检查防抗风浪的安全措施。

水手是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作的。水手的主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，除锈涂漆，航行值班，锚泊靠泊值班，在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。水手的工作职责如下：水手队伍是由大副组织领导进行工作，有时候需要参加_头和操舵。