国际船舶代理人的主要功能

为发货人服务组织协调作用　专业服务作用降低成本作用　资金融通作用　沟通控制作用　咨询顾问作用 为承运人服务 货代向承运人订舱，一定对承运人和发货人都公平合理的费率，安排适当的时间交货以及以发货人的名义解决与承运人的运费账目等问题。

船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

为发货人服务 国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者.凭借其拥有的运输知识及其他相关知识，组织运输活动，设计运输路线，选择运输方式和承运人（或货主）。

不属于国际船舶代理人作用的是装卸进出口货物。根据查询相关公开信息显示，装卸进出口货物不属于国际船舶代理人作用范围，船舶代理人能够合理安排各项工作，减少委托人不必要的支出，起到降低成本的作用。

以方便客户进行最优化、最有效的货物运输方案。海运代理人拥有与航运公司良好的合作关系，可以从中获取运费和各种运输服务的优惠。此外，海运代理人还可以根据客户需要，为其提供海上货物的保险以及其他相关服务。总之，海运代理人的存在，可以为客户提供全托管的物流服务，减轻客户负担，促进国际贸易的发展。

在船舶租家(同时也是货主)指定代理时,租家在船代货代方面主要有哪些具体...

1、给船东指示发询盘委托给指定代理 另外一个就是货主要及时跟港口签作业合同，这是安排靠泊计划的一个前提。还有就是牵扯到港建费，要及时缴纳，一般6/吨，这个也是安排靠泊计划的一个前提 一般船货都指定一家代理的话，可以在货代代理费上面要求打折，像矿砂一般就是免货代代理费了。

2、船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。船舶代理机构各国设置不一，但业务内容大体相同。

3、货代：主要针对货物的报关商检以及提单进行操作。船代：船进港后由港口船代负责各项针对船进行的服务与操作。货代处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、制做有关证件、报关、报验、保险、装柜、拆装箱、签发提单、结算运杂费，甚至交单议付和结汇等，主要是做出口代理等一条龙工作。

4、货运代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。作为货运代理人，必须了解船舶特征，如船舶登记国和和吨位、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。

5、理论上讲，船代都是没有船的。但有船公司，因为知道船代很赚钱，所以开个船代，但肯定是另外一家公司。而且这家公司不只代理自己的船。货代可以订舱，船代不做集装箱订舱，但散杂货可以。

6、货主（CARGO OWNER）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（SHIPPER）或收货人（CONSIGNEE）。运输代理的种类：（1）租船代理。

船代企业,和海运代理是一样的工作吗

与货代，即货主代理或货运代理的职责不同，船务公司的服务对象更加专业，主要聚焦于船舶而非货物。尽管货代众多，船务公司却显得更为稀有，但他们在各大港口的存在确保了船舶的高效进出。航运公司的定义 航运公司，是那股推动海洋运输的力量，他们是船舶的所有者、经营者或是管理人，甚至是光船承租者。

虽然两者都服务于航运市场，但分工有所不同：船代与船公司关系密切，是承运人与港口之间的纽带，而货代则偏重于货主与承运人之间的沟通和物流操作。船代由于与船公司有直接合作，往往在运价、船期和签单等环节具备优势，而货代则更专注于货物的运输与交易。

船舶代理人、海上货运代理人这三者都可以理解为货物代理人，都可以帮你办理货物出口的提单手续。

船公司/二船东/船舶管理公司/海事服务公司/船代 一个是货方一个是船方。船务公司/shipping company是船方公司，其中含有原船东/二船东或者租船公司/chartering company。货代属于货方公司。船务公司和货代公司有大有小。

目前的货运代理业务实质是一种代理行为，并没有与其服务的顾客融合在一起。当他以托运人的身份向船公司订舱时，他仅是货主的代理；而当他在招揽货物仰或签发提单时，他则成了船公司的代理。

船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。

船代的船公司代理

1、船代公司主要专注于船舶相关的代理服务，其服务范围广泛，包括但不限于以下几个方面：首先，对于船舶的进出港操作，船代公司会负责办理引水、检疫等手续，确保船舶的顺利进离港。此外，他们还提供拖轮、靠泊、装卸货等船舶操作的支持，以及物料和相关证件的管理，这些通常被称为二代服务。

2、船代从字面上就可以知道是船公司的代理， 船公司代理一般就分为，船务代理和定舱代理。这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。

3、仅代理与船舶有关的业务，如办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等，俗称二代。

4、D/O 是提货权书，一般使用于不需要到付运费的模式，当船舶抵达目的港后，船公司会发布D/O给货代或客户，这些都是船公司在当地的代理办理的。一般每家船公司都有目的港船代，但是有些除外，比如大联盟和中远韩进Kliner联盟是使用一家委托代理办理所有联盟成员的船代事物。

船舶靠泊三要素

掌握本船的操纵性能，靠泊前做到心中有数，包括它的旋回性、稳向性、应舵性、制动性能等等。若使用拖轮，还要考虑拖轮的正确使用，要跟拖轮保持良好的沟通与合作，用VHF和有关部门、船舶联系好，了解泊位情况是否准备就绪等等。

第三，固定作业。船舶靠泊后，需要进行固定作业。首先，需要利用缆绳、锚和系泊绳等装备将船舶牢固地固定在码头上，以避免船舶的摇晃和偏离。其次，需要安装缆车和吊具等装备，以便进行货物的装卸作业。在固定作业中，还需要根据船舶的大小和装载情况，调整缆绳和系泊绳的数量和位置。第四，装卸作业。

靠泊时：确定缆车、锚机处于随时可用状态，备锚，备缆，备好撇缆绳、挡鼠板、引缆、锚球。

并说明靠泊的目的和装卸的货物明细，然后办理进口报关手续并缴纳税负，然后办理检疫检验手续，再办理引航和助航手续，这些手续办理的时候，船舶可以在锚地等候，手续完备以后，海事局通知港口公司可以接船了。船舶进入港口以后，还要办理水尺标定和堆场位置，就可以装卸作业了。

靠泊设施（Wharf）靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。

船舶靠泊是什么意思?

1、靠泊是指船只停靠在码头或泊位上，通常是为了装卸货物、补充燃料或进行其他相关作业。在这个过程中，船员可能会下船与码头工作人员进行交流，因此他们的手机可能会有信号。然而，手机信号的情况会因船只和码头的具体情况而异。一些船只和码头可能配备了卫星电话或互联网设备，以便船员在靠泊期间保持通讯。

2、靠泊就是船舶通过缆绳系靠在码头。锚泊就是船舶通过船锚停在港口附近锚地。靠泊和锚泊都可以叫停泊。

3、注音 ㄎㄠˋ拼音 kào bó 基本释义 ⒈ （船只）停留。引证解释 ⒈ （船只）停留。例如：挖泥船靠泊在码头附近的江面上。

4、等待靠泊指在海上航行中，船只需要在码头或港口等处停靠，并进行各种工作、补给和维护。而在船只抵达码头或港口前，需要等待其他船只先行离开或等待码头空闲。当码头空出或者有指派时间，才可以开始接近码头靠泊，进行各项作业。等待靠泊是一项非常重要的工作。在靠泊过程中，需要全员配合，谨慎操作。