船舶有哪些职称
船长作为船员职业中的高级船员,在中国具有中级和高级职称之分。现今,船长职责已涵盖非传统船员领域,如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务补、船务部负责人以及指定人员。
法定职务:船长,大副,二副,三副,水手,轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工,报务员。以上职务需要海事局的适任证书 非法定职务:政委,水手长,木匠,驾助,轮助,机工长,铜匠,电机员,厨师,医生,服务员,以上职务不需要证书,船公司任命即可。
在新的职称体系中,船舶专业技术人员被划分为四个专业类别,分别是船舶驾驶、船舶轮机、船舶电子和船舶引航。其中,船舶电子专业设立主要是为了适应船舶电子电气技术的发展,原电机、报务专业也被纳入其中。
中级船舶驾驶被认定为一种职称。人力资源社会保障部与交通运输部共同发布了《关于深化船舶专业技术人员职称制度改革的指导意见》,这一文件统一了船舶职称的专业分类,并明确划分了四个专业类别:船舶驾驶、船舶轮机、船舶电子和船舶引航。
船长是管理整艘轮船的高级职务,相当于一船之长的角色,并非职称。在不同的船舶分类中,如内河航运、长江航运、海上航运和国际航运,船长都是高级船员,承担着管理职责。在国际航运中,轮船的船长通常被视为高级职称,而大副、二副、三副、水手长和大管轮则属于中级职称。
在海事管理领域,各类船员的职称设定是为了确保船舶航行的安全性和效率。高级船长负责整个航行过程的指挥与管理,是船舶航行的核心人物。船长和大副作为高级船长的直接下属,负责航行安全和技术指导,属于中级技术职务。
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4、个人经验fleet不错。管理还是比较人性化,船况也相对好一些。套不套派无所谓,反正现在船员都是国际化。更改一下你的认识,你说的这些都是船管公司,称不上真正的船东。
5、法定职务:船长,大副,二副,三副,水手,轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工,报务员。以上职务需要海事局的适任证书 非法定职务:政委,水手长,木匠,驾助,轮助,机工长,铜匠,电机员,厨师,医生,服务员,以上职务不需要证书,船公司任命即可。