货代操作如何订舱

客人补料过来后检查一下其内容，确认其放货方式是电放还是正本。删掉客人及发货人的联系方式，注上自己的联系方式补过去。提单COPY下来后直接传给客人核对确认即可。客人确认后我们再确认给货代或船公司即可。

②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。

客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱（特殊情况可先口头与SALES确认， 待SALES返回公司再补签字确认）。向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。

船代的业务员一般都干什么工作

客货运组织工作　客运组织：代办客票、办理旅客上下船手续等；货运组织：代为揽货、冾订舱位；绘制出口货物积载计划，缮制各种货运单证；签发提单、提货单；办理海上联运货物的中转业务等。

货代市场部业务员，主要任务就是：“揽货”！没有货源，业务员只能拿基本工资了。作为货代市场部业务员你应该做到：定期做好口岸集装箱出口运输代理市场的调研、分析和预测。制定和调整单位的目标市场、目标航线和目标客户。

货代处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船，订舱，制做有关证件，报关，报验，保险，装柜，拆装箱，签发提单，结算运杂费，甚至交单议付和结汇等等~主要是做出口代理等一条龙工作。 船代从字面上就可以知道是船公司的代理， 船公司代理一般就分为，船务代理跟定舱代理。

国际船舶代理公司的业务员需要什么条件?

．上船要存油水吃水，发靠泊报。开工后发开工报。记录落实各项委托事项。2．向作业公司调度问卸货数量。每日发日报。3．船长借支：4．买吨税：5．换船员：三．开航前 1． 准备出口单证 总申4，货申4，CREWLIST7（向船上要） 无货仓单2份，吨税复印件。

港航企业和社会人士在本专业设有“建华船务有限公司奖、助学金”、“张琛奖学金”。可以参加的职业资格证书考试有：国际货运代理从业人员上岗资格证、报关员资格证、报检员资格证、船舶业务员资格证、助理物流师职业资格认证等。

固定营业场所的证明文件； 符合交通部规定的高级业务管理人员的从业资格证明文件（当地公证处公证的关于该人员在国际船舶代理相关企业从业三年以上）2名人员的简历及劳动合同（一定要劳动部门的正式劳动合同）； 关于同港口和海关等口岸部门进行电子数据交换的协议。

持有报关员资格证书。（必要的）下面几项是参考的条件：大专以上学历。（现在没有大专学历都不能报考报关员了）有国际贸易知识背景。（这个是基础之一）对涉及报关的英语有一定的基础知识，如：外贸英语的词汇。

船舶保险代理业务将打开生财之道

1、“保一条船能赚上千元，我们就盯着这个做。”某中介代理公司业务员张杰日前坦言，“现在中介代理机构生存现状十分不理想，但是抱着这个大财神，每个月只要做几单，生活费也就不用愁了。”张杰是跟随着这家代理公司一同成长的老业务员，公司两年前刚刚成立的时候，大家都干劲十足，也做了不少笔大单子。

2、船舶保险的发源地是意大利。早在十一世纪末叶，十字军东征以后，意大利商人就控 制了东方和西欧的中介贸易。在经济繁荣的意大利北部城市特别是热那亚、佛罗伦萨、比萨和威尼斯等地，由于其地理位置是海上交通的要冲，这些地方已经出现类 似现代形式的海上保险。

3、这是中国历史上第一家保险机构。1835年，英商在香港开设了一家“安全保险公司”，专门从事当时在广州的中外贸易机构的海外贸易保险业务。在19世纪40年代以前，外国保险公司在中国的业务主要是通过外国代理，主要从事水路运输货物保险和船舶保险，以及一定的火灾保险业务。

4、是指保险人委托代理机构代办保险业务。货运险的代理业务一般仅由代理机构代保险人办理业务承保，即完成签单业务。 海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。 所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。

5、在公司系统类支持、推动船舶险业务的发展。.还有的公司核保岗要配置该险种的市场费用。可以明确告诉你的是核保岗你无需出去跑业务。进去以后，属于合同工，签订的合同类型是固定期限，一般开始为1-3年。