海运中装货港和卸货港船舶代理人的工作职责是什么?

1、船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

2、航方或其代理人应及时向港口提出货源集中、货载安排和船舶到港计划。

3、收到货物查询单后，代理人的职责是核实货物的溢短卸状况。如果发现短卸，他们会检查该货物是否已经装船或尚未装载；如果出现溢卸，他们会确认是否已装船或是否存在发货人多发货的情况。根据核查结果，代理人会将查询单退回。

4、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

5、“电放”：货物装船后，承运人签发提单，托运人再将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯的方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下交付货物。

6、货运代理：接受货主委托，代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱等业务的人。

国际海运中的舱单知识你都懂了吗?

1、舱单就是船舶货物配舱信息，即船在港口装的货物柜子信息。一般船公司或代理在开船前24小时前向海关输入EDI（舱单）。

2、我来告诉你相关出口的正确顺序吧你向货代订舱，货代向船代订，船代确认订舱后给出提单号，货代通知你入货，货到，所以，舱单的内容是非常重要的，SHIPPER委载时一定要及时准确的确认提单，才能让船公司减少舱单的错误，对大家都有好处。

3、价格比对时，还要注意，运费不但包括海运费，还有各类杂费，要问清楚货代所报价格的组成，以免误解。一般，连同各种杂费的运费总开支，行话叫做“AllIn”价。AllIn价才是比较接近咱们实际支出的价格，最有参考价值。

国际船舶代理管理规定

第一条　为加强对国际船舶代理业务的管理，适应国家发展对外经济关系和国际航运事业的需要，制定本规定。第二条　本规定适用于国际航行船舶的代理业务。第三条　中华人民共和国交通部（以下简称交通部）为国家管理船舶代理业务的主管机关。第四条　船舶代理业务只准由经交通部批准成立的船舶代理公司经营。

国内船舶代理通常由县级以上交通运输主管部门或其委托的航运管理机构（统称水路运输管理部门）管理，《国内水路运输管理条例》第四条 ）。国际船舶代理由国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门管理（《中华人民共和国国际海运条例》）。

其中中国无船承运业务经营者是指依照《海运条例》和本实施细则规定取得无船承运业务经营资格的中国企业法人；外国无船承运业务经营者是指依照外国法律设立并依照《海运条例》和本实施细则的相关规定取得经营进出中国港口货物无船承运业务资格的外国企业。

船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。

第一条　为了规范航运市场运输价格，促进公平竞争，保护当事人的合法权益，根据《上海航运交易所管理规定》制定本实施办法。

船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。

你好,我搜的船代知识让我越看越糊涂了,船公司在每个港口都有代理吗?还...

你好！很乐意给你解1 船务公司的范围很广，并不是每一个船务公司的业务都会直接和船东合作。2 入世前，每个港口的船代包揽所有的船务，也就是说，所有相关船舶的事务，都是通过船代去做。

货代公司等级越高，效率越高，价格越低，因为一级货代公司或者船公司指定代理都能给船公司长期提供稳定的资源，与船公司保持良好的合作关系，因此货主直接找船公司申请价格和舱位的时候都会比一些货代公司放出来的价格高出很多。

租船订船不同：FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。

港口不一样，叫法不一样，一般的港口空箱存放地叫“堆场”，青岛的叫“场站”，每个港口都有20-30个这样的堆场。堆场是港务局的，船公司租用地方，所以付场站费。

港务局引航站备案，如果有申请供船业务还必须申请港口服务业经营许可证。海事局申请、边检站申请备案；手续简单点，就是营业执照，公司简介说明，报告什么的，具体视各部门的规定。检疫局备案，要求同上，如果开展供船业务，必须申请卫生许可证，手续麻烦，还有体系建设。