船舶防台风措施有哪些
当风向呈现顺时针旋转，气压持续下降，风力逐渐加剧，表明船只位于台风危险半圆的前半部分，即危险象限。在这种情况下，船舶应以船首右舷迎风全速航行，尽可能避免台风的直接冲击。 如果风向逆时针变化，气压同样下降，风力增强，说明船只位于台风可航半圆的前半部分。
法律分析：船舶防台风措施有：一是必须按时收听本地和前方地区的天气预报以及水位通告， 特别是台风和暴雨警报。要根据台风和暴雨的发展趋势， 影响大小和本船的抗风等级以及所在地区的条件， 早做安排， 果断决定。
出海船舶要及时回港、固锚，船上的人员必须上岸避风。 船舶在航行中遭遇台风袭击，应主动采取应急措施。 必须与海岸电台联系，弄清船只与台风的相对位置。 与地面联系不上时，可以用以下方法来测定台风中心的大致位置与距离：船舶在北半球，您背风而立，台风中心应该在船的左边。
在海上航行的船舶遇到台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区，应当避航。船舶可根据台风动态和强度及时改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，开往较为安全的海域。出海注意事项应经常关注天气变化，通过听天气预报、看天气等方式决定要不要出海。如果天气不好，千万不要侥幸出海。
船舶防台风应急预案方案(通用)
篇一：船舶防台风应急预案方案（通用） 0目的 通过建立本应急预案，确保春、秋季风沙天气来临之前做好各项应急准备，并在大风、沙尘暴来临之时启动相应的应急处理措施，以保证物业设施安全和环境卫生整洁。 0范围 适用于春、秋季风沙天气的应急准备和应急处理。
为了进一步落实上级渔业安全生产工作部署，加强防台风工作，减少台风、汛潮等自然灾害对渔业生产造成的损失，结合我镇实际情况，特制定本工作预案。- 组织领导和工作责任制：坚持预防为主方针，加强教育宣传，增强渔民防抗台风意识，促进渔民自觉落实防台风各项措施，确保渔民群众生命财产安全。
船舶防台风应急预案合集3篇（篇一） 为了进一步落实上级渔业安全生产工作部署，加强防台风工作，努力减少台风、汛潮等自然灾害给渔业生产造成的损失，结合我镇实际，特制定本工作预案。
依据《浙江省防台风应急预案》、《宁波市防台风应急预案》，结合本公司的实际情况，制订本预案。 工作原则 以人为本，预防为主。防台工作做到预防为主，安全第一，把员工的生命放在首位。做到居危思安，常备不懈，以防为主，防抗结合。 统一领导，分级负责。
船舶防台风应急预案合集3篇
四）台风过后有造成酒店损失的，各部门应在二日内汇总上报损失情况。 篇三：通用的防台风应急预案方案 为了切实做好酒店的防台风工作，保证发生台风期间酒店各部门有计划、有秩序地安排防台风工作，使酒店损失降至最低，特制定酒店防台风工作预案。 组织指挥 酒店设防台风总指挥部，负责发生台风期间指挥调度工作。
机械设备防台风应急预案1 目的：建立防洪、防台风抢险应急预案，通过对应急分队的培训和实操训练，加强管理服务区域内防洪抢险的能力，在险情发生时更有效及时地排除，将损失降低到最低限度，确保防洪、防台风抢险工作万无一失。
加强对沿海港口危险品船、水上施工船、无动力船等重点船舶的巡逻，根据应急预案和台风的实际影响，采取停止作业、转移避风、人员撤离等防范措施。重点针对可能发生的船舶集中返航避风场所，加强船流导向，预防商船相撞事故。目前情况良好舟山，温州，台州，三地海岛游客2055人已经全部安全撤离。
杭州市船舶防涌潮防洪防台安全管理规定第四章防台风安全...
杭州市的船舶安全管理规定在防台风阶段有明确的措施。当气象部门发布浙江沿海的台风警报，即进入防台期，市海事管理机构会发布防台信息和警报，确定船舶签证、渡运和进出水域的暂停时期。在港船舶需做好充分的防台准备工作，确保有足够人员值班以应对可能的台风影响。
杭州市人民政府于1996年12月16日发布了第108号令，制定了《杭州市船舶防涌潮防洪防台安全管理规定》。这一规定旨在加强船舶在涌潮、洪水和台风等极端天气条件下的安全管理，确保水上交通安全和城市防灾减灾工作顺利进行。
第一章 总则第一条 为了加强船舶防涌潮、防洪、防台的安全管理，提高抗御自然灾害的能力，保障船舶、排筏、设施以及人身和财产的安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法规，结合本市实际，制定本规定。
此次修改的目的是为了提升杭州市船舶防涌潮、防洪、防台的安全管理水平，以确保城市在自然灾害面前的应对能力和市民生命财产的安全。市政府对这些规章的改动，旨在细化和完善相关安全管理规定，以适应不断变化的环境和日益增长的城市安全需求。
杭州市人民政府近日发布了关于修改一系列市政府规章部分内容的决定，旨在提升城市防洪防台安全管理措施。其中，一项关键修改涉及杭州市船舶防涌潮防洪防台安全管理规定，具体来说，删除了原有的第二十五条内容。
海上船只遇到风暴该加速还是减速。
1、在台风影响期间，建议不要驾船顶风出航。在台风来临前，船只应立即到避风场所避风，并做好缚牢、紧固等措施，检查船舶装载情况，保持船舶装载平衡，紧闭各处门、窗、盖，以策安全。及时收听本地和前方地区的天气预报以及水位通告， 特别是台风和暴雨警报。
2、然而，在风力较大的情况下，船只需要减速，并小心避让可能漂浮的冰川。 在这些情况下，慢行是更安全的选择。
3、减摇水舱 当遇到过高的风浪时，就需要将大量的水注入位于船底部的压水舱。这样除了可以增加船只自身的重量，让风暴更难撼动船体本身，减小晃动幅度以外，还能够改变船只的重心，让海军舰艇变身成为特大号的“不倒翁”，防止船只倾覆。
台风来临时航船应该怎么办?
在海上航行的船舶遭遇台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外圈暴风区，一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。
台风来临时，航船具体操作方法如下：台风来临前，船舶应听从指挥，立即到避风场所避风。躲避不及或遇上台风时，应及时与岸上有关部门联系，争取救援。等待救援时，应主动采取应急措施，迅速果断地采取离开台风的措施，如停（滞航）、绕（绕航）、穿（迅速穿过）。
台风来临时，航船应该：在船员的指挥下，穿上救生衣，按先老弱病残和妇女儿童的顺序上救生船，避免混乱和发生意外事故。选择在船的上风舷，即迎着风向跳水，以免下水后遭随风漂移船只的撞击；当船左右倾斜时，应从船首和船尾跳下。跳水前要注意寻找漂浮物，跳水后游向漂浮物，利用它逃生。
出海船舶要及时回港、固锚，船上的人员必须上岸避风。 船舶在航行中遭遇台风袭击，应主动采取应急措施。 必须与海岸电台联系，弄清船只与台风的相对位置。 与地面联系不上时，可以用以下方法来测定台风中心的大致位置与距离：船舶在北半球，您背风而立，台风中心应该在船的左边。
如果航行途中遇到台风，要马上请求救援，船上的人提前船上救生衣，准备好救生设备，如果消息发不出去，可以利用晃动彩色衣服，放烟，发光信号等求救。台风路径可能随时改变，应与海上有关部门保持联系，以获得最新的台风信息，及时修正航行方向。台风过后应回去加固船只。
台风来临时海上的航船的做法如下：在海上航行的船舶遇到台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区，应当避航。船舶可根据台风动态和强度及时改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，开往较为安全的海域。