厦门集美船舶管理(厦门集美船员培训中心)
发布时间:2024-09-17阅读次数:35

集美大学的话船舶与海洋工程在辽宁好找工作不

就业率高:集美大学船舶与海洋工程专业的毕业生人数为115人,就业率为100.00%。竞争压力小:造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业,需要大量高素质的专业技术人才,目前的人才远达不到市场需求,满足不了企业的需要。

我是集美轮机的毕业生,你可以报船舶与海洋工程专业!船舶与海洋工程专业出来一般是到修造船、厂或其他机电方面的公司,由于不需要跑船,对视力是没有特别要求的!当年我们专业就有一人因为色弱被调剂到船舶与海洋工程专业的,所以你绝对不要担心。

海洋科学:作为一个沿海城市,厦门拥有丰富的海洋资源,因此集美大学开设了海洋科学专业。然而,这个专业在全国范围内的就业前景相对较窄,因此被认为是冷门专业。船舶与海洋工程:这个专业主要研究船舶和海洋工程的设计、建造和管理。由于行业的特殊性,这个专业的就业前景相对较窄,因此被认为是冷门专业。

专业可以;毕业对口单位是地方海洋局,是海上作业;招收的人员有限,不太好就业。

集美大学的船舶电子电气工程是不是集大的优势专业

1、是的,相近的船舶与海洋工程学科刚获批为博士学位授权学科。

2、十分的好,算是强势专业。船舶电子电气专业拥有“船舶与海洋工程”一级学科博士点,“船舶与海洋工程”一级学科硕士点(下设“轮机工程”和“船舶与海洋结构物设计制造” 2个二级学科硕士点), 以及“船舶与海洋工程”专业学位硕士点和同等学力硕士点。“船舶与海洋工程”学科为福建省特色重点学科。

3、集美大学船舶电子与电器工程这个专业确实待遇好,工资高,且在本二批录取。每年毕业生都供不应求,是集美大学就业率最高的专业之一。

4、学制四年 授予工学学士学位 培养目标:培养符合国际和国家海船船员适任标准要求,能胜任船舶电子与电气管理工程、船舶电子与电气修造工程等工作的高级工程技术人才。毕业生的服务方向及适合的工作岗位:能在运输船舶、港航企事业、修造船厂以及科研、院校等单位工作。轮机类待遇很好,集美大学优势专业。

5、在三星级专业(3★)中,如船舶电子电气工程(A+,第2名)和水生动物医学(A+,第2名)等专业则标志着集美大学在区域知名和一流专业中占有一席之地。

集美大学轮机工程学院的学院情况

1、集美大学轮机工程学院以其强大的师资队伍为基石,学院师资力量显著,目前拥有11名经验丰富的教授和38位高级讲师,其中包括14名拥有博士学位的教师,他们的专业素养和学术水平堪称一流。

2、集美大学轮机工程学院在教育领域取得了显著的成就。其轮机工程专业被评为国家一类特色专业建设点,同时还设有三维CAD教育培训基地和国家制造业信息化十佳培训基地的殊荣。学院在科技部的大力支持下,曾荣获国家优秀教学成果奖二等奖,多次摘得省级优秀教学成果一等奖的桂冠。

3、教学设备完善,教资力量雄厚。集美大学轮机工程学院教学设备完善学校建有交互显示配套设备,picoVR一体机、杜蒙三维扫描仪等产品。集美大学轮机工程学院教资力量雄厚现有教职工158人,其中双聘院士1人,教授24人,副教授41人。

集美大学有哪些硕士专业,其中哪些是比较好就业的

集美大学的水产学、船舶与海洋工程是它最厉害的两个学科。

软件工程专业:该专业拥有国家级工程实践教育中心和软件工程硕士专业学位授权点,是福建省首批本科“双一流”建设高水平特色学科。排名:2019年《磐石计划》本科生软件工程专业排名第3,2020年《领航工程》本科教育软件工程专业排名第13。

集美大学比较好的专业应该是本部的工商管理学院和财经学院,不过对比一下地理位置我觉得工商管理学院对大家的吸引力是更大的。毕竟在本部。 工商管理学院现在有工商管理大类(含会计学,工商管理,市场营销),旅游管理,电子商务五个专业。

集美大学法学专业挺好。法学专业课程安排紧凑,学习的科目较多,期末压力大,但是只要好好复习基本上不会挂科,教学教师基本上是厦大硕士/博士毕业,教学专业,态度亲切。法学专业较为枯燥,但也有吸引人的地方,毕业后就业面较广,老师专业负责,会使你认识到法律专业的魅力。需要背诵和记忆的地方较多。

集美大学在长期办学实践中形成了航海、水产专业优势和特色。航海教育是我国培养高级航海人才的重要基地,在全国和东南亚都具有较大的影响,是国内高水平航海院校之一;水产学科是福建省水平较高的学科之一,在国内具有一定的优势和影响。