船舶修造电气安全技术内容简介

《船舶修造电气安全技术》是由郭祖平主编的一本专业教材，专为高等职业教育的船舶安全管理技术专业设计，分为九个章节。首先，它详尽讲解了船舶电气安全的基础知识，使读者对电气系统有深入理解。接下来，教材着重于直接接触电击的防护策略，以及间接接触电击的预防措施，确保操作人员在工作中的安全。

船舶电气工程技术主要研究电机与拖动、船舶电站与调试、船舶信号与系统、船舶供电技术等方面的基础知识和技能，在船舶电气工程技术领域进行船舶电气设备的设计、改造、设备的安装、调试、维修、运行及管理等。例如：船舶动力设备和辅机的操作和故障排除、船舶电机的使用、船舶电气控制系统设备的维护等。

最后，渔船电气设备篇则深入探讨了电气设备的原理、操作与维护，为读者提供全面的电气设备知识。本书内容通俗易懂，紧密结合当前渔船检验的实际情况，确保知识的实用性与时效性。

内河船舶修造厂的安全危害主要有哪些

主要有重物跌落、意外溺水、船舱火灾、有毒装修甲醛油漆、扎伤、触电、挤伤……要时刻注意安全。

船舶航行、停泊、作业以及进行船舶修造、拆解等有关活动时，向内河水域排放含油污水、压载水、洗舱水、生活污水等应当符合国家和省规定的排放标准和要求。禁止船舶向旅游风景区、饮用水水源保护区、取水口水域、水库和其他需要特别保护的区域排放含油污水、压载水、洗舱水、生活污水等。

通过内河运输危险化学品的船舶，其所有人或者经营人应当投保船舶污染损害责任保险或者取得财务担保。船舶污染损害责任保险单证或者财务担保证明的副本应当随船携带。通过内河运输危险化学品的中国籍船舶的所有人或者经营人，应当向在我国境内依法成立的商业性保险机构和互助性保险机构投保船舶污染损害责任保险。

什么是船舶管系工

船舶管系工是船舶修造行业中特有的工种，它主要是指使用工具或机械设备对船舶管路及其附件进行取样、制造、铺设、安装、调试修理的人员。首先，从事本岗位的工作人员要懂得管件的制造、安装知识及实际操作技能。其次，熟知船舶阀件动力管系原理知识和相关的法定检验技术知识。

你说的两个工种分别叫铆工、管工，铆工属于船体，管工属于轮机，这两个工种在船厂都很吃香，挣钱方面都差不多，如果非要做出比较的话，我选择管工（当然指的是大工），管工相对铆工会轻松一点，希望我的回答对你有用。

三管轮在船负责船舶管系、甲板机械等设备的管、用、养、修和分管各设备的备件和物料的申请领用。三管轮是船舶支持级高级海员。薪水因航区、船舶大小以及各公司的状况稍有区别，目前大约在9000元-12000元人民币左右。供参考，希望采纳。

我就是船厂的船体装配工，船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。 装配工还是挺累的，特别是大热天。

江苏省渔业港口和渔业船舶管理条例

1、第一章　总则第一条　为了加强渔业港口和渔业船舶管理，保护渔业港口和渔业船舶所有人、经营人的合法权益，保障渔业港口和渔业船舶从业人员的人身、财产安全，促进渔业可持续发展，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国港口法》以及有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

2、江苏省渔业港口和渔业船舶管理条例明确规定了各种法律责任，以下是一些关键条款的概述：第四十三条： 若违反条例，已由相关法律、法规明定处罚的，将按照其规定执行。

3、渔业港口总体规划：指特定港口在一段时期内的详细规划，涵盖港区划分、船型接纳、港口性质与功能、水域和陆域的使用、设施建设岸线使用、建设用地分配，以及分期建设的详细计划。总量控制指标：指基于养殖面积设定的上限，即对养殖渔业船舶的数量及其主机功率设定的最高限额，以确保资源的合理利用。